臺北有漁民,老天有愚民

#柯師傅時間 #淡水

大臺北不僅有高樓大廈豪宅購物中心,現實生活中仍然有漁民的存在。
處淡水河口南岸的居民,長期來,仍以傳統捕撈方式,依賴潮間帶的魚蝦貝類湖口維生。
然而,當河口環境因為各種工程作為而改變之後,弱勢的漁民也失去了生活依靠。

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柯師傅點評:

根據監察院2000年的國土保全總體檢報告指出;「淡水河因上游石門水庫、翡翠水庫、河堰、攔沙堤堰、河岸護堤等設施陸續完成,減低河道輸砂之能力,復因淡水河下游河道民間經業者大量抽沙,致淡水河口無足夠之河沙來源補充河口及鄰近海岸,致於東北季風及颱風來臨時,海水逐漸侵蝕淡水河南岸之陸地,乃造成八里污水處理廠鄰近海岸有明顯侵蝕現象」。

從1987年起,淡水河域雖然開始管制抽砂,但八里海岸地帶的砂石業者並未停止開採,再根據水利單位的資料顯示,從1958年起至1993年間,淡水河口南岸長約1400公尺的海岸,遭受嚴重侵蝕的垂直距離約200至300公尺,導致軍方碉堡倒塌、毀損,並危及八里汙水廠的安全,也迫使海岸地帶的居民必須往內陸搬遷。

因此,水利署自1992年起至1997年1月間,依海岸侵蝕狀況,陸續進行拋石保護、凸堤導流堤、離岸潛堤、丁壩等海岸防護工程。加上臺北商港北防坡堤工程也陸續完工之後,才逐漸讓侵蝕現象減緩。
淡水河口南岸的地形與環境變遷速度,超乎海岸工程界推估,至2010年間的觀察,原來遭受嚴重侵蝕的海岸,目前已反轉為推積旺盛的河口沖積地形。依據1998年與2008年的圖像來對照,就可明顯看出海岸地形變遷對於人文與生態面的衝擊。

但令人擔憂的是,淡水河口南岸至臺北商港北防坡堤之間的海岸,雖然已成為堆積型海岸,但是,臺北商港南方海岸卻發生嚴重侵蝕現象,同樣使得海岸居民必須遷離,也危及濱海公路的安全。簡單歸納八里海岸變遷的二大因素,除了監察院提出的沙源補充不足之外,臺北商港的開發,導致海岸突堤效應,阻斷海域近岸沙源流動與平衡,對於海岸變遷具加乘的效果,這是臺灣國土安全不容忽視的問題。

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